As of 18 August 2010, you must register to edit pages on Rodovid (except Rodovid Engine).

Александр Евгеньевич Голованов b. 7 August 1904 d. 22 September 1975

From Rodovid EN

Person:729910

Lineage	Головановы
Sex	Male
Full name (at birth)	Александр Евгеньевич Голованов
Parents ♂ Евгений Александрович Голованов [Головановы] ♀ Вера Николаевна Ивановна Кибальчич (Голованова) [Кибальчичи]
Wiki-page	wikipedia:ru:Голованов,_Александр_Евгеньевич

Events

7 August 1904 birth: Нижний Новгород, Российская империя

child birth: ♀ Ольга Александровна Голованова [Головановы]

child birth: ♂ Святослав Александрович Голованов [Головановы]

child birth: ♀ Вероника Александровна Голованова [Головановы]

child birth: ♀ Светлана Александровна Голованова [Головановы]

child birth: ♀ Тамара Александровна Голованова [Головановы]

marriage: ♀ Тамара Васильевна ? (Голованова) [?]

22 September 1975 death: Москва, РСФСР, СССР

Notes

Алекса́ндр Евге́ньевич Голова́нов (7 августа 1904, Нижний Новгород — 22 сентября 1975, Москва) — советский военачальник, главный маршал авиации (19 августа 1944).

Родился в семье капитана буксирного парохода и дочери казнённого народовольца Николая Кибальчича. В восьмилетнем возрасте его отдали в Александровский кадетский корпус.

В октябре 1917 года 13-летний Голованов вступил в Красную гвардию — благо рост был под два метра и сам он выглядел на 16 лет[1]. Работал с 1918 года курьером в конторе «Профсохлеб» Народного комиссариата продовольствия. По собственной автобиографии — в Красной Армии с мая 1919 года. Воевал на Южном фронте, разведчик 59-го стрелкового полка, был контужен в бою. После демобилизации в октябре 1920 года Голованов вступил в ЧОН, а согласно собственной автобиографии, работал в Центральном управлении снабжения Красной Армии и Флота — курьером, в Центропечати — агентом, в Волгосудстрое — на сплаве леса, агентом и в 5-м Волжском полку ГПУ в г. Нижний Новгород — электромонтёром.

В 1924—1933 годах работал в органах ОГПУ в особых отделах и на оперативной работе, занимал должности от уполномоченного до начальника отделения. Принимал участие в аресте Бориса Савинкова. В 21 год уже носил четыре шпалы на петлицах — полковник по более поздним понятиям. Работая в органах, дважды выезжал в командировки в Китай (провинция Синьцзян) в 1930 и в 1931 годах. В 1929 году вступил в ВКП(б).

В 1931—1933 годах был прикомандирован в Народный комиссариат тяжёлой промышленности, где работал ответственным секретарём зам. наркома. В 1932 году окончил лётную школу Осоавиахима, с 1933 по 1941 годы работал в Аэрофлоте, где занимал должность пилота, командира отряда. В январе 1935 года Александр Евгеньевич назначается начальником Восточно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота (с центром в городе Иркутске). В 1937 году был исключён из партии, после чего уехал в Москву, «за правдой». КПК выяснила, что исключён он ошибочно, но в Иркутск Александр Евгеньевич уже не вернулся, оставшись работать лётчиком в Московском управлении. Вскоре Голованов становится шеф-пилотом эскадрильи особого назначения. В 1938 году газеты писали о нём как о летчике-миллионере, то есть налетавшем миллион километров. Участвовал в боевых действиях на Халхин-Голе и в Советско-финской войне.

В январе 1941 года, по совету Якова Смушкевича (генерального инспектора ВВС), Голованов написал письмо Сталину о необходимости специальной подготовки лётчиков дальней бомбардировочной авиации к полётам в плохую погоду, вне видимости земли[1][2]. После личной встречи со Сталиным в феврале 1941 года Александр Евгеньевич назначен командиром 212-го полка дальнебомбардировочной авиации, с августа 1941 года — командиром 81-й авиационной дивизии дальнего действия. Генерал-майор авиации (25 октября 1941). В декабре 1941 г. постановлением ГКО был назначен командиром 3-й авиадивизии дальнего действия Ставки Верховного Главнокомандования.

В феврале 1942 года был назначен командующим авиацией дальнего действия (АДД) Ставки Верховного Главнокомандования. Генерал-лейтенант авиации (5 мая 1942). С этого момента до конца войны руководил советской дальней авиацией, пользовался симпатией и доверием со стороны Сталина. Генерал-полковник авиации (26 марта 1943). С декабря 1944 года — командующий 18-й воздушной армией, в которой была собрана вся дальнебомбардировочная авиация. Лично участвовал в осуществлении дальних бомбардировочных рейдов (например, в бомбардировке Берлина на начальном этапе Великой Отечественной войны). По данным немецкой разведки: Голованов, в числе немногих, имеет право на свободный доступ к Сталину, который называет его по имени в знак своего особого доверия.

Маршал авиации с 3 августа 1943 года, Главный маршал авиации — с 19 августа 1944 года.

С апреля 1946 года — командующий дальней авиацией СССР. В 1948 году был снят со своего поста. В 1950 году окончил Академию Генерального штаба. В 1952 году был назначен командующим воздушно-десантным корпусом. В 1953 году, после смерти Сталина, отправлен в запас. Свыше 10 лет работал начальником одного из училищ гражданской авиации.

Избирался депутатом Верховного Совета СССР II созыва (1946—1950).

Автор книги воспоминаний «Дальняя бомбардировочная…», в которой многие страницы посвящены встречам и взаимоотношениям с И. В. Сталиным. При жизни автора книга издавалась с значительными купюрами и не отдельным изданием, а в литературном журнале отдельными главами на протяжении пяти лет. Впервые издана полностью только в конце 1980-х годов.

Был женат на дочери крестьянина из Вологодской губернии.

Дети — дочь Светлана (род. 1934), дочь Тамара (род. 1938), дочь Вероника (род. 1943), дочь Ольга (род. 1945), сын Святослав (род. 1947).

Оставив меня в самом конце 1940 года загорающим в палате Лубянской тюремной больнички (с. 403 романа «Площадь РАЗГУЛЯЙ» 1-го издания /2008г./) Александр Евгеньевич Голованов ушел если не в бессмертие, то, во всяком случае, в Запредельный мир. В начале следующего, 1941-го года, принял им же самим инициированное предложение о создании Дальне-бомбардировочного Военно-воздушного флота. Не совсем обычно возглавил этот новый род войск, с первого и до последнего дня главенствования над гигантской этой армадой, подчиняясь, как прежде, Сталину, и только Сталину. В августе 1944-го, на третьем году Великой Германо-российской войны, стал Главным маршалом авиации — самым молодым маршалом в истории страны. А в мае 1945-го, — по аналогии с решающей ролью в беспримерном Европейском побоище Англо-Американской авиации, — стал ведущим российским автором разгрома Германского нацизма. Между тем, недавно совсем, — в описываемые в романе мои детские годы, — был он мало кому известным, где-то в сферах запредельных витающим, «полярным лётчиком». Только однажды, в 1940 году, на час возникшим «на публике», — в орденах и при Почётных знаках пилота-миллионера, — на цветной обложке популярного журнала «ОГОНЁК»! И это всё. Правда, после нашего с ним знакомства-породнения у Степаныча в Лубянской общаге, — случившегося вскоре по извлечении моём из Таганского карцера, — стал он бывать у нас на Разгуляе. Чаёвничать с нами. Начал и меня заводить к себе в Каптельский, что у Колхозной. Как-то к нам, — знакомить с Бабушкой, которую сразу зауважал и полюбил даже, — привёл «своих красавиц» — Тамару Васильевну и дочу Тамару. Раскрылся тогда же. Заговорил.

В те годы я уже знал о нём как о внуке народовольца (участника покушения на Александра II) Николая Ивановича Кибальчича. Того самого знаменитого Кибальчича, что создал — в тюрьме, перед казнью — проект реактивного летательного аппарата! Ещё, как о потомке героя исторической Севастопольской обороны адмирала Владимира Алексеевича Корнилова. Наслышан был, само собою, что отец Шурика, — Евгений Александрович, дворянин, — был капитаном волжского коммерческого флота. А мама Вера Ивановна, тоже дворянка, была известной оперной певицею, родившейся в Томской тюрьме.

…В 1918 году, 14-летним мальчишкой, Шурик, — бывший воспитанник Екатерины Великой Московского кадетского корпуса (где учился вместе с братом Толиком) сбежал «на войну». Паренёк — ростом с коломенскую версту – на фронте приписан был к воинской части. Воспитателем своим, — самим командиром ОСОБЕННОЙ эскадрильи Иваном Степановичем Панкратовым (будущим опекуном автора, героем романа), — убедившимся в исключительных способностях юноши и уникальности его характера, усажен был сразу за штурвал. И, — летая уже, — стал фронтовым пинкертоном.

Опала продолжалась и после смерти Сталина. Хрущёв и Жуков отправляют А. Голованова в отставку. Вообще-то, маршалов никогда не увольняют в запас, они навсегда приписаны к армии. Но для Александра Евгеньевича «сделали исключение». Пенсию назначили небольшую – всего 1800 рублей (180 на послереформные деньги). Половина уходила на оплату квартиры (опального военачальника лишили всех льгот по оплате жилья), 500 рублей он ежемесячно посылал старушке-матери. Выручала дача – гектар земли на Икше. Все сбережения потратили на корову и лошадь, полгектара засевали картошкой. Сам маршал ходил за плугом, жена Тамара Васильевна вела хозяйство, доила корову. Когда понадобились деньги на школьную форму для детей (их было пятеро), Головановы всей семьей собирали ягоды, сдавали в потребкооперацию. Лишь через несколько лет бывший маршал смог устроиться в НИИ гражданской авиации на скромную должность.

Окончательно на пенсию ушёл в 1966-м.